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目前市场上的停车棚是用什么材料制成的？

目前市场上的停车棚有不少种，一般钢结构和膜结构比较常见，钢结构属于老一代车棚的经典代表，而膜结构则属于新一代车棚的典型代表。不管这两种车棚选择是哪种结构形式，他们的顶部所用的材质都相处无几，一般多用一些高强薄膜材料，因为这种材料z大的特点就是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长。但总体上说，PTFE膜材料具有较强的自洁性，一般使用多年仍可保持洁白。

停车棚为我们的出行带来了方便，但是很多公共场所的停车棚设施很少，可以说几乎没有，这也给我们的停放车辆带来不便。而我们今天说的这种膜结构停车棚则属于轻结构建筑，可以随时安装随时拆卸非常方便，能够给我们带来很大的好处，让我们的车辆停放更加安全、方便。这么好的建筑物我们一定要注意它的安全性，保证停放在这里的每一辆汽车在驱车走后能够是安全的。自行车棚施工中常用材料密度要求：普通混凝土→表观密度：2400-2500砂→密度：2。

车棚的荷载作用说明：

车棚承受的荷载包括；自重、风荷载、雪荷载以及活荷载。

（1）自重：包括阳光板、杆件、连接件、附件等的自重，按照400N/m2估算；

（2）风荷载：是垂直于车棚表面的荷载，按GB510009采用；

（3）雪荷载：是指车棚水平投影面上的雪荷载，按GB150009采用；

（4）活荷载：是指车棚水平投影面上的活荷载，按GB150009，可按500N/m2采用；